1805_テクニカルプロジェクトマネージャー・自動運転システム開発

仕事概要

【背景】
ティアフォーでは「自動運転の民主化」というビジョンを掲げ、世界初のオープンソース自動運転ソフトウェア「Autoware」の開発・運用を行い、自動運転に関連するプロダクト、ソリューション、サービスをグローバルに提供しています。私たちのエコシステムには世界中の企業が参画しており、技術革新のスピードを加速させながら、公共交通や物流などの分野で実用的なレベル4自動運転の社会実装を推進しています。

この壮大なビジョンを実現するためには、AI、ソフトウェア、ハードウェア、そして車両プラットフォームを高度に融合させ、一つの完成された「システム」として機能させることが不可欠です。未だ正解のない自動運転開発において、複雑な技術的依存関係を解き明かし、エンジニアリングの現場からプロジェクトを強力に牽引してティアフォーの競争優位性を確立する、技術に精通したプロジェクトリーダーを求めています。

【仕事内容】
自動運転システム開発の司令塔として、開発ロードマップの策定から実装・評価に至るまでのテクニカルマネジメントをリードしていただきます。エンジニアリングチームとビジネス・現場運用チームの架け橋となり、技術的な妥当性を担保しながら「開発の停滞ゼロ」と「安全性・品質の最大化」を高度に両立させることがミッションです。

<開発計画の策定とマスタースケジュールの構築>
各事業部門のニーズと技術的な実現可能性を統合し、自動運転システムの機能開発ロードマップを定義する。
複雑なソフトウェアスタックとハードウェアの依存関係を可視化し、プロジェクトのクリティカルパスを特定。マスタースケジュールを構築・管理する。

<技術依存関係の制御>
チーム間調整：
ソフトウェアとハードウェア（センサー・計算機）間のインターフェース調整を主導し、統合時の不整合を未然に防ぐ。

技術的ボトルネックの解消：
開発過程で生じる技術的なトレードオフ（例：計算リソースと認識精度のバランス）に対し、アーキテクチャの観点から最適解を導き出し、意思決定を加速させる。

<開発プロセスの実行指示と品質管理>
エンジニアリングチームへの指示：
確定したマイルストーンに基づき、スプリントの優先順位やリソース配分を最適化。開発進捗を定量的に把握し、遅延リスクを早期に検知・解消する。

安全性・信頼性の担保：
機能安全（ISO 26262）やSOTIF（ISO 21448）のコンセプトを開発プロセスに組み込み、実証実験や社会実装に耐えうる品質を確保する。

<ステークホルダー間の合意形成とアロケーション>
技術的な難所やリソースの制約が生じた際、全社的な優先順位に基づき、開発スコープの調整案を策定。経営層や顧客、パートナー企業を含むステークホルダー間の合意形成をリードする。

<フィールドデータに基づく迅速なアダプテーション>
実証実験やテストコースでの評価結果をエンジニアリングチームへ即座にフィードバックする。
現場で発生したエッジケースや不具合に対し、短期的リカバリー策と中長期的な機能改善策を整理し、開発計画へダイレクトに反映させることでデリバリーの停滞を防ぐ。

必須スキル

【背景】
ティアフォーでは「自動運転の民主化」というビジョンを掲げ、世界初のオープンソース自動運転ソフトウェア「Autoware」の開発・運用を行い、自動運転に関連するプロダクト、ソリューション、サービスをグローバルに提供しています。私たちのエコシステムには世界中の企業が参画しており、技術革新のスピードを加速させながら、公共交通や物流などの分野で実用的なレベル4自動運転の社会実装を推進しています。

この壮大なビジョンを実現するためには、AI、ソフトウェア、ハードウェア、そして車両プラットフォームを高度に融合させ、一つの完成された「システム」として機能させることが不可欠です。未だ正解のない自動運転開発において、複雑な技術的依存関係を解き明かし、エンジニアリングの現場からプロジェクトを強力に牽引してティアフォーの競争優位性を確立する、技術に精通したプロジェクトリーダーを求めています。

【仕事内容】
自動運転システム開発の司令塔として、開発ロードマップの策定から実装・評価に至るまでのテクニカルマネジメントをリードしていただきます。エンジニアリングチームとビジネス・現場運用チームの架け橋となり、技術的な妥当性を担保しながら「開発の停滞ゼロ」と「安全性・品質の最大化」を高度に両立させることがミッションです。

<開発計画の策定とマスタースケジュールの構築>
各事業部門のニーズと技術的な実現可能性を統合し、自動運転システムの機能開発ロードマップを定義する。
複雑なソフトウェアスタックとハードウェアの依存関係を可視化し、プロジェクトのクリティカルパスを特定。マスタースケジュールを構築・管理する。

<技術依存関係の制御>
チーム間調整：
ソフトウェアとハードウェア（センサー・計算機）間のインターフェース調整を主導し、統合時の不整合を未然に防ぐ。

技術的ボトルネックの解消：
開発過程で生じる技術的なトレードオフ（例：計算リソースと認識精度のバランス）に対し、アーキテクチャの観点から最適解を導き出し、意思決定を加速させる。

<開発プロセスの実行指示と品質管理>
エンジニアリングチームへの指示：
確定したマイルストーンに基づき、スプリントの優先順位やリソース配分を最適化。開発進捗を定量的に把握し、遅延リスクを早期に検知・解消する。

安全性・信頼性の担保：
機能安全（ISO 26262）やSOTIF（ISO 21448）のコンセプトを開発プロセスに組み込み、実証実験や社会実装に耐えうる品質を確保する。

<ステークホルダー間の合意形成とアロケーション>
技術的な難所やリソースの制約が生じた際、全社的な優先順位に基づき、開発スコープの調整案を策定。経営層や顧客、パートナー企業を含むステークホルダー間の合意形成をリードする。

<フィールドデータに基づく迅速なアダプテーション>
実証実験やテストコースでの評価結果をエンジニアリングチームへ即座にフィードバックする。
現場で発生したエッジケースや不具合に対し、短期的リカバリー策と中長期的な機能改善策を整理し、開発計画へダイレクトに反映させることでデリバリーの停滞を防ぐ。

歓迎スキル

・自動車OEM/Tier1でのChief Engineer経験。
・50名以上のエンジニアが関与する大規模な複雑システム（複雑な依存関係を持つSaaS、ロボティクス、宇宙航空、自動車等）のマネジメント経験。
・マトリクス組織において、機能部門（開発部）とプロジェクト横断部門（PMO/TPM）の間で調整・交渉を行ってきた経験

求める人物像

・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性をもつ方
・現場から経営層、事業から技術まで、幅広いバックグラウンドを持つ関係者と円滑なコミュニケーションがとれる方
・主体者意識を持ち課題解決への貪欲な姿勢が取れる方、提案を含めたアクティブな動きが取れる方
・泥臭い業務を自ら進んで対応できる精神性、困難も楽しみながら乗り越えられるタフさを持つ方

応募概要

給与

想定月収 / Estimated Monthly Salary：66.6万円 ~ 116.6万円

月額基本給 / Base Monthly Salary ：492,667円 ~ 862,667円 （固定残業手当を除く額/excluding fixed overtime pay）

固定残業手当 / Fixed Overtime Pay：時間外労働の有無に関わらず45時間分の時間外手当として174,000円 ~ 304,000円を支給（45時間を超える時間外労働分、休日労働及び深夜労働分についての割増賃金は追加で支給 / A fixed overtime allowance of ¥174,000 to ¥304,000 will be paid, regardless of whether overtime is performed. Any overtime exceeding 45 hours, as well as holiday work and late-night work, will be paid separately as additional premium wages.

勤務地

（雇入れ直後 / Initial Assignment）
東京都品川区北品川一丁目12-10 ジャコムビル、東京都品川区北品川一丁目19-4 泉北品川ビル及び労働者の自宅
Jakom Building, 1-12-10 Kitashinagawa, Shinagawa-ku, Tokyo, Izumi Kitashinagawa Building, 1-19-4 Kitashinagawa, Shinagawa-ku, Tokyo, and Employee’s home

（変更の範囲 / Potential Changes）
会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む）/Any location designated by the company (including remote work locations)

雇用形態

正社員（雇用期間の定め：なし）/Full-time employee (no fixed term of employment)

勤務体系

勤務時間 / Working Hours：フレックスタイム制/Flextime system applied
（始業）午前6時00分 / Start: 6:00 AM
（終業）午後10時00分 / End: 10:00 PM
（所定労働時間 / Standard working hours）8時間/日 / 8 hours per day
（休憩時間 / Break time）1時間 / 1 hour
（所定労働時間を超える労働の有無 / Overtime）あり
休日：完全週休二日制（土曜日・日曜日）、国民の祝祭日
　　　夏期休暇：3日（7月～9月の間で各自取得）
　　　※当年7月8月入社の場合を除く
　　　年末年始：6日 ※元日を含み会社カレンダーによる
　　　【年間休日120日以上】

Holidays and Leave :
Days off : Full five-day workweek with Saturdays, Sundays, and national holidays off
Summer vacation : 3 days, to be taken individually between July and September(Excludes employees who join in July or August of the same year)
Year-end and New Year holidays : 6 days, including New Year's Day, based on the company calendar
Annual total : At least 120 days off per year

試用期間

あり(二か月) / Two months probation period

福利厚生

・社会保険完備(厚生年金、健康保険、雇用保険、労災保険)
・通勤手当支給（社内規定に準ずる）
・ライフサポート（育児休暇や介護休暇、時短勤務など）
・企業型確定拠出年金制度

・Social insurance coverage(Includes health insurance, employee pension (厚生年金), employment insurance, and workers’ compensation insurance)
・Commuting allowance:Provided in accordance with company policy
・Life support programs:Includes childcare leave, nursing care leave, and shortened working hours
・Corporate Defined Contribution Pension Plan (401k-style plan): company-sponsored retirement savings plan